McLaren 600LT|RK Design Mclaren

機能性とデザイン性に優れたハイダウンフォース仕様エアロパーツ

RK DESIGN provides high downforce aerodynamic parts with superior functionality as well as great look.

税込・未塗装・取付別途

ご注文はショッピングカートではなく、メールフォームにてお承りしております。
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※エアロパーツは、日本国内のみ車両の引き取り・取付対応可能

Including 10% consumption tax in Japan
Unpainted
Paint and installation are no included

We accept orders via email form.
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Transportation of the vehicles and installation service of the aerodynamic parts can be provided in Japan.

Sダクトはエアロボンネット、S字ダクトとS字ダクトカバー、軽量トランクタブ、フロントセンターリップの５点で構成され、ノーズ下部から取り込んだエアをボンネット上面に排出することによりダウンフォースを創出。同時にボディ上面を通る空気を効果的にリアウイングに導くことで前後バランスよくダウンフォースを得ることが可能。Sダクトの装着により、ニュートラルステアを保ち高速コーナーでのボトムスピードをアップ。

S-Duct kit is consisted by following five parts, aero-bonnet, S-shape duct, S-hape duct cover, light weight trunk tub and front center lip spoiler. It creates downforce by taking air from lower nose section and discharging the air to the upper surface of the bonnet. It takes a good balance of the downforce in front and rear by efficiently leading the air streaming upper surface of the body to the rear wing. By installing S-duct kit, it helps driver to increase bottom speed at high-speed turns with holding neutral steering.

PRICE：￥1,980,000

税込・未塗装・取付別途

エアロボンネット・S字ダクト・S字ダクトカバー・軽量トランクタブ・フロントセンターリップ（カーボン製）

※詳細はお問い合わせください。

※画像はクラッシュカーボン製ですが、実際の商品はカーボン製となります。

aero-bonnet, S-shape duct, S-hape duct cover, light weight trunk tub and front center lip spoiler (made of carbon)

※Feel free to contact us for details.

※The image shows proto-types which made of crushed carbon, but the actual products are made of carbon.

純正フロントサイドリップスポイラーより左右各50ｍｍワイドに広げ、フロントのグリップ不足を解消すべく、ダウンフォースを増やし、回頭性とコーナリングスピードを向上させます。ルックス的にカナードとのバランスが良くなり、迫力も増しました。

PRICE：￥660,000

税込・未塗装・取付別途

フロントサイドリップスポイラー（カーボン製）

※詳細はお問い合わせください。

※画像はクラッシュカーボン製ですが、実際の商品はカーボン製となります。

Front side lip spoiler (made of carbon)

※Feel free to contact us for details.

※The image shows proto-types which made of crushed carbon, but the actual products are made of carbon.

フロントフェンダー上部の空気の流速を上げ、タイヤハウス内の空気を引き出すことでダウンフォースを得ることが求められるフロントカナード。最適な気流を作り出すための複雑な形状の2枚フラップカナードを3Dプリンターで製作することにより実現。

The front canard is required to increase the air flow velocity above the front fender and draw air inside the tire house to provide downforce.
The complex shape of the two-flap canard to create the optimum airflow was achieved by using a 3D printer.

PRICE：￥200,000

税込・未塗装・取付別途

フロントカナード（３Dプリンター製）

※詳細はお問い合わせください。

Front Canard  (produced by 3D printer)

※Feel free to contact us for details.

コーナリング時にコクピット後方の乱流を積極的に整流するため中央部を湾曲させた形状の大型リアウイング

マフラーの出口後方のウイング中心部には耐熱塗料を施工しています

RK DESIGN large rear wing that center part curved is designed to arrangethe turbulence occurring back of the cockpit at turns.

Heat-resistant paint is applied in the center part of the wing which locates behind the exhaust slots.

PRICE：￥880,000

税込・未塗装・取付別途

カーボン製

Option : High Mount Wing Stay (Black or Silver)

PRICE：￥268,000

※詳細はお問い合わせください。

※画像はクラッシュカーボン製ですが、実際の商品はカーボン製となります。

Made of carbon

※Feel free to contact us for details.

※The image shows proto-types which made of crushed carbon, but the actual products are made of carbon.

PRICE：￥308,000

税込・未塗装・取付別途

4点式、5点式、6点式ハーネス固定用バー

シャーシの剛性アップにも貢献します

※詳細はお問い合わせください。

※Feel free to contact us for details.

PRICE：￥54,780

税込・取付別途

ベルト素材の牽引フック（フロントのみ）

裏面にはマジックテープが貼ってあるため、コンパクトに折りたたむことができます。

※カラーなど詳細はお問い合わせください。

※Feel free to contact us for details.

PRICE：￥52,800

税込・取付別途

ベルト素材のドアストラップ

２本１セット

ハーネスで完全に身体をシートに固定した状態でもドアを閉めることができます

※カラーなど詳細はお問い合わせください。

※Feel free to contact us for details.