カテゴリー別アーカイブ: McLaren 600LT

RK DESIGN McLaren 600LT:フロントサイドリップスポイラー取付

投稿日 2021年10月26日

RK DESIGNマクラーレン600LTのフロントサイドリップスポイラーを取り付けました。

マクラーレン600LT純正フロントサイドリップスポイラーより左右各50ｍｍワイドに広げました。

純正フロントサイドリップスポイラー（写真奥）との比較。

試作品はクラッシュカーボンで製作してみましたが販売予定はありません。

市販品は通常の平織カーボンになる予定です。

取付の様子。

フロントトランク内のSダクト（空気の流れのイメージ図）

フロントのグリップ不足を解消すべく、ダウンフォースを増やし、回頭性とコーナリングスピードを向上させます。

ルックス的にワイドカナードとのバランスが良くなり、迫力も増しました。
Sダクトとの組み合わせで、鈴鹿などテクニカルコースに最適なハイ・ダウンフォース仕様となります。

RIPでは、RK DESIGN McLarenとして600LTをはじめ、570S、720Sのエアロパーツの開発・販売しております。

このハイ・ダウンフォースをぜひご体感してください！

McLaren TRACK DAY in Suzuka 2021

投稿日 2021年10月4日

10月2日、鈴鹿サーキットでマクラーレントラックディ2021が開催され、弊社代表の土肥がRK DESIGNマクラーレン600LTで参加させていただきました。

マクラーレントラックディは、オーナー向けのサーキット体験イベントで、秋晴れの天候の下、全国から約50台のマクラーレンが集まりました。

沢山のマクラーレンが並ぶ光景は壮観です！

弊社では、この日に合わせてデモカーのRK DESIGNマクラーレン600LTと570Sを仕上げてきました。

マクラーレントラックディでは、普段お目にかかれないレアもののマクラーレンを見ることができるのもお楽しみの一つです。

今回は、約1億5000万円のマクラーレンセナGTRが2台（約1億円のセナも2台）、約50年前の初の市販ロードカーである1969年型マクラーレンM6GT（4台しか製造されていない）、そしてルーフやフロントウィンドウを持たない新型マクラーレンのエルバ（約2億円）と約2億4000万円のスピードテール（最高速度403km／h）とすごく希少なマクラーレンを見ることができました。（値段ばかり気になってすみません・・・）