ブログ｜RK Design Mclaren

RIP/RK DESIGN広報の原です。
9/28(土)・29(日)にENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE 第5戦 が鈴鹿サーキットで開催され、弊社代表の土肥がHCM UCHINO RACINGチームのDドライバーとして参戦いたしました。

参戦マシン名は「HCM 内野製作所 FL5」、ベース車両は現行のFL5型シビック タイプR。
HCM Uchino Racingとしての目標は、「ノーミス・ノートラブル・ノーペナルティで完走！」
コースアウトや接触などに注意して、レギュレーション違反も無いように、順位は気にせず最後まで走り切ることを目指します！

決勝スタート前のピットウォークは土砂降りの雨…。　

びしょ濡れになりながらも多くのお客様が応援に来てくださいました。　ドライバーも頑張ってファンサービス。
ファンの方と記念写真に納まっているのは岩間選手。　撮影しているのは阿久津選手。

スタート直前に雨は止みましたが、路面はウェット。　今後、路面状況は回復すると判断し、ドライタイヤでのスタートを選択。　スタート直後はなかなか難しいコンディションでのドライビングを強いられることが予想されます。

土肥がスタートドライバーを務めます。

29日11時45分にローリングスタートで耐久レースがスタート！

名だたるプロドライバーや常連チームに交じり、5時間後のゴールを目指します。

徐々に路面が乾き、ペースも少しずつ上がってきました。

約1時間を過ぎたところで、次のドライバーに交代。
今回は土肥が第1、第4スティントを担当。　4人のドライバーの中で一番長く走行します。

自分たちのペースで、確実に周回を重ねていきます。

16時45分に5時間の戦いが終了。　アンカーは内野選手。
ちょっとしたトラブルもありましたが、エンジニアの的確な指示、ドライバーの対応、給油スタッフ、サポートメンバーなど沢山の方のおかげで、富士24時間レースに続き、2度目の完走をすることができました！

順位はクラス8台中6位。　
いつも走っている鈴鹿で、最後まで走り切ることができ、感慨もひとしお…。
応援していただきました皆様、チーム関係者の皆様、お疲れ様でした！

RIP/RK DESIGN広報の原です。
今月9/28(土)〜29(日)に開催される鈴鹿5時間レースに、代表の土肥がHCM UCHINO RACINGの一員として出場することになりました。　5月のS耐富士24時間耐久レースに続き、S耐2戦目の参戦となります。
先日行われた、鈴鹿サーキットでの練習走行の模様をご紹介致します。
車両はFL5シビックType-Rです。

今回参加するドライバーはHCMの岩間選手と土肥の2名。
N-ONEオーナーズカップに参加している選手で構成されているチームで、ドライバーは全員N-ONEレーサー。
ピットクルーもHCMのメカニックさんを中心に、N-ONEレーサー達がレースウィークエンドに集結してサポートするというスタイルで参戦しています。

HCM製作のCIVIC TYPE R（FL5）。
24時間レース以降も少しずつ改良を重ね、マシンを仕上げてきました。

小雨のコンディションの中、まずHCMの岩間選手がコースイン。

あいにく約10分後には、ゲリラ豪雨のため、赤旗中断となりました。

午後からの走行枠で、土肥が走行します。

土肥は、このFL5で鈴鹿を走行するのは今回が初めて。
しかも路面はウェットという難しい状況で、慎重にコースイン。

雨は降ったり止んだりとコロコロ変る天候に翻弄されましたが、様々な状況で走行できたことは、ドライバーにとってもクルマにとっても良いテストとなりました。

マシンは以前よりも動きが良くなり、好感触を得たようです。

残り時間が少ない中、路面が少し乾いてきたところで、スリックタイヤにも履き替えました。

あいにく、タイヤが温まる前に走行時間が終了。　まだまだ走り足りないところですが、今回はここまで。
本戦は、やはり晴れてほしいですね！

S耐参戦2戦目はいつも走っている鈴鹿ということで、土肥も期するものがあるようです。
社員一同、少しでもいい走りができるように応援したいと思います。
皆様も応援をよろしくお願いいたします！

2024年富士24時間耐久レースの決勝ダイジェスト動画がこちら↓

 

かなり時間が経ってしまいましたが、国内唯一の24時間レース、スーパー耐久（S耐）富士24時間レースが5月25・26日に開催され、代表の土肥がHCM UCHINO RACINGチームのDドライバーとして初参戦させていただいた時の動画をまとめました。

N-ONEのレース仲間で構成されたチームです。

シビックタイプRに乗って富士スピードウェイを走行する土肥の姿をご覧ください！

【公式テストダイジェスト】

5月8日の公式テストの様子です。この日に、初めてFL5に乗り、夜間練習まで行いました。

【予選・決勝ダイジェスト】

トラブルなどありましたが、初めてのS耐を最後まで諦めずに走行しました。

何があったか全体の流れが分かる構成になっていますので、まずはこちらをご覧ください。

【土肥のダイジェスト】

BGMのみで短く構成した土肥のダイジェストです。

先日、2024 もてぎEnjoy耐久レース(7時間耐久) 、通称“Joy耐”がモビリティリゾートもてぎで開催され、RIP/RK DESIGN代表の土肥がHCM UCHINO RACINGチームのDドライバーとして初参戦いたしました。

HCM UCHINO RACINGは、土肥が参戦しているN-ONEオーナーズカップのレース仲間で構成されたチームで、5月に開催されたS耐富士24時間レースで見事初出場で完走を果たしました。
それから約1か月半、今度はもてぎに集結し、7時間耐久レースを戦います。

参戦マシンはS耐の時と同じ「HCM☆内野製作所☆FL5DL」、ベース車両は現行のFL5型シビック タイプR。クラスは、Class 8。
今回は「HCM☆内野製作所☆DL・FIT」との2台体制で、このGK5型FITは去年に続いて２年連続でのJOY耐に参戦となります。　クラスはFIT1.5チャレンジ。

シビックのドライバーはS耐の時と同様、全員がN-ONEオーナーズカップ参戦ドライバーです。
今後のスーパー耐久参戦へ向けてのテストとトレーニングが主な目的なので、コースアウトや接触などに注意し、レギュレーション違反も無いように、順位は気にせず最後まで走り切ることを目指します！　

FITのドライバーも全員がN-ONEオーナーズカップ参戦ドライバー。

午前9時ちょうどに、7時間耐久レースがスタート。
この日は、梅雨の中休みで真夏並みの猛暑とも戦いながら、16時のゴールを目指します。

レギュレーションで、1回の給油量は25Lに制限されているので、燃費走行しつつ、順位争いをしなくてはならず、走行にはかなり気を遣います。

その上、気温は37度。　耐火スーツとヘルメットを着用し、エアコンのない車内でのドライビングは本当に大変。熱中症との闘いも。

給油はパドック裏の給油所で行います。
給油エリア入り口からエンジンを切り、チームスタッフが手押し車両を移動させて給油を行います。
給油回数が多ければ多いほどタイムロスが嵩みむため、燃費が成績にかなり影響します。

フィットなどに比べラップタイムが速くても燃費の厳しいFL5では、タイムロスがやはり大きかった…。
結果はクラス3位ですが、総合ではかなり後ろの方でした。
しかしながら、ノートラブルで完走できたことは、今後のS耐参戦に向けてポジティブな結果です！

2台並んでのチェッカーは嬉しいですね！

初めてのJoy耐は、暑すぎて大変でしたが、いい経験になりました。
また今後の耐久レースに活かせればと思います。
参加された皆様、お疲れ様でした！
RIP/RK DESIGN広報の原でした。

国内唯一の24時間レース、スーパー耐久（S耐）富士24時間レースが先日開催され、代表の土肥がHCM UCHINO RACINGチームのDドライバーとして初参戦させていただきました。

HCM UCHINO RACINGは、土肥が参戦しているN-ONEオーナーズカップのレース仲間で構成されたチームで、給油スタッフやサポートメンバーも、N-ONEオーナーズカップを通じて集まった仲間たちが担当。

参戦マシン名は「HCM 内野製作所 FL5」、ベース車両は現行のFL5型シビック タイプRです。
ドライバーは、全員がN-ONEオーナーズカップ参戦ドライバーであり、4名がシリーズチャンピオン経験者というメンバーの中に入れていただきました。

HCM Uchino Racingとしての初参戦レースが24時間、車両もシェイクダウンホヤホヤの新車となる今回の目標は、「無事故・無違反で完走！」
コースアウトや接触などに注意して、レギュレーション違反も無いように、順位は気にせず最後まで走り切ることを目指します！

5月25日15時に、いよいよ24時間という長いレースがスタート！

並み居るプロや、経験豊富な常連チームに交じり、土肥も先輩N-ONEレーサーと共にゴールを目指します。

日が暮れて、富士スピードフェイが暗闇に包まれた20時からは恒例の打上花火です。
今年から（？）かなりワイドに、スケールアップしました！

花火辺りまでは比較的順調でしたが、深夜には雨が降り出し、トランスミッションも不調になり、ペースの上げられない走行が続きます。

チームの的確な指示、ドライバーの対応、給油スタッフ、サポートメンバーなど沢山の方のおかげで、トラブルを抱えながらも何とか完走することができました！
ゴールの瞬間は、とても感動しました！

順位はクラス7位でしたが、初参戦で完走という貴重な瞬間に立ち会えて、とても嬉しく思います！
N-ONEオーナーズカップのご縁に感謝です。
参加された皆様、お疲れ様でした！
RIP/RK DESIGN広報の原でした。